Tecnología y entretenimiento
Como todos los genios, Elon Musk suele tener arrebatos de mal genio que terminan en decisiones cuanto menos extrañas. El último caso, de ser cierto todo lo que indica Stewart Alsop a través de Medium (un veterano de Silicon Valley), ha venido a raíz de un artículo criticando la mala planificación del evento de lanzamiento del Model X.
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Tesla y Apple no se llevan especialmente bien en Silicon Valley, con diversos trasvases de ingenieros de una compañía a otra, pero aun así Elon Musk no está nada preocupado por la irrupción de Apple en el sector de los vehículos eléctricos. Más bien todo lo contrario, ya que considera que va a expandir la industria.
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Tesla Motors está haciendo grandes progresos en el sistema de conducción autónoma de sus coches, y quizás en un exceso de confianza Elon Musk ha afirmado que está seguro de que en dos años los Tesla se podrán conducir solos.
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Tesla comenzó a distribuir a finales de octubre el software que activa un piloto automático en los vehículos de la compañía, y es un proyecto que está liderado por Robert Rose. Más bien estaba, porque los esfuerzos de Google por acelerar el desarrollo de su prototipo de vehículo autónomo ha llevado a la compañía a ficharle.
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Tesla Motors es una empresa que está muy satisfecha de mantener unos altos estándares de seguridad y fiabilidad en sus vehículos. Ahora en Europa ha habido un incidente en el que un conductor de un Model S, al girarse a hablar con un pasajero en el asiento posterior, su cinturón de seguridad se desenganchó no realizando su función de retención.
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Tesla Motors ha entrado en un periodo de estancamiento en EE. UU. que le está afectando negativamente a sus resultados trimestrales. El abaratamiento de la gasolina está haciendo que el consumidor deje de interesarse tanto por los coches eléctricos, y ha llevado a Tesla a vender menos coches de lo que esperaba en lo que va de año.
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Elon Musk está bastante orgulloso del nuevo sistema de conducción autónoma que se ha añadido recientemente a los Teslas, pero sólo estaba disponible en los modelos vendidos y usados dentro de los EE. UU. Pero ese sistema no es totalmente de conducción autónoma, si no de asistencia en autopista –por ahora–, y su uso está desaconsejado en ciudad.
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El futuro está cerca, pero definitivamente todavía no ha llegado. La distribución de la versión 7.0 del firmware del Tesla Model S ha puesto en los coches un sistema básico de piloto automático, con la capacidad de mantenerse en el carril y cambiar entre carriles, aparcado automático y frenada de emergencia. Pero está todavía en beta, y es algo que Elon Musk ha recordado.
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Elon Musk y su compañía de coches, Tesla Motors, han estado centrados en mejorarlos a base de actualizaciones del software de sus sistemas. Es la gran diferencia entre Tesla y otros coches que están a la venta, ya que pueden distribuirlas fácilmente sin tener que llamar a talleres a los dueños.
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Apple está preparando un coche eléctrico, o al menos eso se desprenden en todos los rumores relacionados con el futuro próximo producto de la compañía que llegaría en 2019. Lo que pueda presentar finalmente, si es que no corre la misma suerte que los rumores del televisor de Apple, puede ser muy distinto.
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