Etiqueta: Vehículos autónomos

Tras el reciente accidente de un vehículo autónomo de Uber, podría haberse supuesto que en los estados de Estados Unidos en los que están realizándose las pruebas de estos coches estos podrían verse sometidos a restricciones. En el estado de California parece que siguen apostando por esta tecnología, pues su Departamento de Vehículos a Motor ha emitido nuevas normas que son efectivas desde el 2 de abril de 2018.

Si los últimos días han sido nefastos para Facebook, no lo han sido menos para Uber. Como tantas compañías del sector tecnológico, esta empresa de transporte privado está haciendo sus propias investigaciones en tecnologías para vehículos autónomos. Sin embargo, uno sus vehículos se vio [url=https://www.geektopia.es/es/technology/2018/03/22/noticias/la-policia-publica-el-video-del-atropello-mortal-cometido-por-un-vehiculo-autonomo-de-uber.html]envuelto hace unos días en un atropello mortal.

Si los últimos días han sido nefastos para Facebook, no lo han sido menos para Uber. Como tantas compañías del sector tecnológico, esta empresa de transporte privado está haciendo sus propias investigaciones en tecnologías para vehículos autónomos. Sin embargo, uno sus vehículos se vio envuelto hace unos días en un atropello mortal.

La situación que era inevitable que terminara ocurriendo ha terminado sucediendo en las carreteras de la ciudad de Tempe, en el estado de Arizona. Un vehículo autónomo ha estado implicado en el atropello de una peatona que estaba cruzando una carretera por un lugar indebido y por la noche, dando como lugar su muerte. Se trataba de una mujer de 49 años que se movía con su bicicleta a un lado. La policía de la ciudad ha publicado el vídeo del atropello, desde el punto de vista de la cámara interior como la exterior.

A comienzos de esta semana se producía el atropello mortal de una mujer durante las pruebas de un vehículo autónomo de Uber. La víctima, de 49 años, falleció en el hospital a causa de las heridas. El problema principal tras este accidente es la incapacidad del vehículo para detectar a la peatona y frenar a tiempo para evitarla. La difunta estaba cruzando la calle fuera del paso de peatones mientras arrastraba a su lado una bicicleta, algo que un conductor humano quizás podría haber detectado y frenado. Las causas exactas del accidente, así como la responsabilidad del mismo están ahora mismo siendo investigadas.

Toda compañía, del sector tecnológico, transporte o de la automoción que se precie hoy día dedica una parte de sus recursos a investigar tecnologías relacionadas con los vehículos autónomos. De Waymo a Toyota, pasando por Uber, todas ven en ellos un mercado que puede reportarles sustanciosos beneficios en el futuro no tan lejano.

Los vehículos autónomos acabarán conquistando el mercado de la automoción. Aunque siempre habrá quien quiera conducir, estos vehículos están llamados a triunfar entre quienes no pueden conducir, o entre aquellos que no quieren. Muchas compañías quieren ir entrando en este sector, no solo tecnológicas o del sector servicios, como Google o Uber, sino también los fabricantes de coches de siempre, como Ford o, según se acaba de saber, Toyota.

Los vehículos autónomos serán, tarde o temprano, ubícuos, tanto para el transporte privado de pasajeros como en el de transporte de mercancías o en el sector servicios. No solo Google y Uber tratan de sacar adelante estas tecnologías, sino que también invierten en ellas los fabricantes de vehiculos de motor de toda la vida.

Waymo, la compañía de Google encargada de investigar en el campo de de los vehículos autónomos, ha estado dando pasos, durante los meses pasados, encaminados a explotar comercialmente sus desarrollos. Hace unos meses anunciaron un acuerdo con AutoNation, para el mantenimiento y reparación de su flota de vehículos.

Los procesadores actuales tienen una gran potencia de cómputo, pero para hacer buen uso de ella necesitan una velocidad de conexión con el resto de componentes que le siga el ritmo. Dicho de un modo más técnico, necesita un ancho de banda, medida en bits por segundo, que permite al procesador recibir la información que necesita procesar. En el terreno de los vehículos autónomos, Nvidia necesita conectar todos los sistemas de un vehículo a su unidad Drive PX, y para ello ha recurrido a las soluciones de Aquantia.